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人は自然に挑戦します。木の板でできていて、マストと帆を備えた強力な船は、あえて海に出かけます。彼らは取引し、戦争を行い、世界を発見します。 17世紀から18世紀初頭のオランダ黄金時代のアートコレクターは、誇り高い艦隊の船が自然の力と戦っている様子を描いた絵画を愛していました。特に劇的な海の景色が人気でした：かき回された海、迫り来る雲、一言で言えば、キャップサイズを脅かす非常に傾斜した帆船の間に。船員が自分の船と貴重な貨物を救うことができるという希望はありますか？彼らは生き残るのだろうか？青い空の小さな断片は希望を与えますが、崖はすでに脅迫的に閉じています...
海洋絵画の巨匠は、エムデンで生まれたルドルフ・バックホイセンでした。 1650年に彼はアムステルダムに行き、オランダの新たな貿易と海事の力の中心になりました。絵画は彼が生まれたものではありませんでした。彼は最初は商社で働いていましたが、そこで彼は彼の美しい執筆で際立っていました。どうやら、彼は幼い頃に独学で、海、船、そして彼の新しい家の港を愛していたようです。それで彼は2人の有名な海洋画家と見習いをしました。今日まで嵐の海と海軍の戦いの最も有名な芸術家であるウィレム・ファン・デ・ベルデ・ザ・エルダーも、若いバックハイゼンの作品に影響を与えました。その利点は、ヴァン・デ・ベルデスがすぐにイギリスに移り、オランダにギャップを残したことでした。 Backhuysenはこのギャップを華麗に埋め、すぐに彼の活気に満ちた詳細な海洋画像で名を馳せました。数年後、彼は彼の職業で最も重要で人気のあるアーティストでした。彼の死後も、彼は1708年に約77歳で亡くなり、彼の作品はヨーロッパ中で大きな需要があり続けました。彼の海の景色への関心がおさまったのは19世紀になってからでした。
嵐の海の彼の非常にダイナミックな描写のいくつかは、燃えるような赤い輝く夕方の空のある地獄の峡谷への旅のように見えます。それとも、夜通し点滅するのは稲妻ですか？オランダ東インド会社の商船は、彼の写真だけでなく、オランダの港と海の力であるオランダとイギリスの戦いの穏やかで詳細な景色で見ることができます。絵画に加えて、Backhuysenはまた、細かく刻まれ、船とその複雑な装備を示す一連のプリント全体を作成しました。彼が熱心な海洋画家と見なされているとしても、彼の他のモチーフがあります：彼は家族の肖像画、いくつかの風景、そしてとりわけ自画像を作成しました。そのうちの1つには、細い布と糸で長い髪のかつらを持った飽和した男が私たちを注意深く見ています。彼はおそらく海に行かなかったでしょうが、ルドルフ・バックホイセンは海への憧れを決して手放しませんでした。
人は自然に挑戦します。木の板でできていて、マストと帆を備えた強力な船は、あえて海に出かけます。彼らは取引し、戦争を行い、世界を発見します。 17世紀から18世紀初頭のオランダ黄金時代のアートコレクターは、誇り高い艦隊の船が自然の力と戦っている様子を描いた絵画を愛していました。特に劇的な海の景色が人気でした：かき回された海、迫り来る雲、一言で言えば、キャップサイズを脅かす非常に傾斜した帆船の間に。船員が自分の船と貴重な貨物を救うことができるという希望はありますか？彼らは生き残るのだろうか？青い空の小さな断片は希望を与えますが、崖はすでに脅迫的に閉じています...
海洋絵画の巨匠は、エムデンで生まれたルドルフ・バックホイセンでした。 1650年に彼はアムステルダムに行き、オランダの新たな貿易と海事の力の中心になりました。絵画は彼が生まれたものではありませんでした。彼は最初は商社で働いていましたが、そこで彼は彼の美しい執筆で際立っていました。どうやら、彼は幼い頃に独学で、海、船、そして彼の新しい家の港を愛していたようです。それで彼は2人の有名な海洋画家と見習いをしました。今日まで嵐の海と海軍の戦いの最も有名な芸術家であるウィレム・ファン・デ・ベルデ・ザ・エルダーも、若いバックハイゼンの作品に影響を与えました。その利点は、ヴァン・デ・ベルデスがすぐにイギリスに移り、オランダにギャップを残したことでした。 Backhuysenはこのギャップを華麗に埋め、すぐに彼の活気に満ちた詳細な海洋画像で名を馳せました。数年後、彼は彼の職業で最も重要で人気のあるアーティストでした。彼の死後も、彼は1708年に約77歳で亡くなり、彼の作品はヨーロッパ中で大きな需要があり続けました。彼の海の景色への関心がおさまったのは19世紀になってからでした。
嵐の海の彼の非常にダイナミックな描写のいくつかは、燃えるような赤い輝く夕方の空のある地獄の峡谷への旅のように見えます。それとも、夜通し点滅するのは稲妻ですか？オランダ東インド会社の商船は、彼の写真だけでなく、オランダの港と海の力であるオランダとイギリスの戦いの穏やかで詳細な景色で見ることができます。絵画に加えて、Backhuysenはまた、細かく刻まれ、船とその複雑な装備を示す一連のプリント全体を作成しました。彼が熱心な海洋画家と見なされているとしても、彼の他のモチーフがあります：彼は家族の肖像画、いくつかの風景、そしてとりわけ自画像を作成しました。そのうちの1つには、細い布と糸で長い髪のかつらを持った飽和した男が私たちを注意深く見ています。彼はおそらく海に行かなかったでしょうが、ルドルフ・バックホイセンは海への憧れを決して手放しませんでした。
.jpg "山の海岸の嵐 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "ガリラヤ湖の嵐の中のキリスト 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "エンドラハトとオランダ軍の艦隊、1670〜75年頃 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "動いている海の帆船 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "インド会社のオランダ艦隊、1675年 作： ルドルフ・バックホイセン")
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 1673 - (MeisterDrucke-133843).jpg "Mosselsteiger（ムッセル桟橋）から見たアムステルダムのIJ 1673 作： ルドルフ・バックホイセン")
 1673 - (MeisterDrucke-133843).jpg)
.jpg "激しい嵐の時に必要な船 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "アムステルダムの港、Ijのビュー、1666 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "テルハイドの戦い、1695年 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "海景 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "途切れ途切れの海でオランダ船積み 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "スウェーデンのヨット「Lejouet」、アムステルダム港、1674年 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "ロッテルダムの3マスター「ブリタニア」、1698 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "嵐の海、1690 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "17世紀の海上船。 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "1864年の重海沖合漁船 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "ネッサーランド島からエムデンまでの眺め 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "オランダインディアン通信のオランダ艦隊 作： ルドルフ・バックホイセン")
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 - (MeisterDrucke-569043).jpg "Y、アムステルダム近郊、1680年（紙にペンと鉛筆） 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "オランダとイギリスの海軍の戦い 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "疾風の船、1701年。 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "岩の多い海岸沖で遭難した船 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "海の嵐、1702 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "L.Backhuysen、動く海 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "ヨットに乗り出すオランダ人 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "船、後半1600年代。 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "最高指揮官のミシェル・ド・ロイター提督への引き渡しb 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "オランダの軍艦 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "嵐の海 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "船の港 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "オランダの軍艦 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "港 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "L.Backhuysen、嵐の海に船 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "海景 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "アムステルダムのフォアグラウンドでの船、1701年のビュー。 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "オランダ軍艦 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "船の進水、1701年。 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "途切れ途切れの海での発送 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "IJ川と海景、1701年。 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "男性o戦争と漁船と一緒に海岸の嵐 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "嵐の中のフェリー 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "船員と魚の行商人のいる港 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "山岳海岸の荒波 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "船の進水 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "凍った湖にそり、スケーター、ゴルファーがいる冬の風景 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "海の嵐、1701年。 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "修理中の船、1701年。 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "海の嵐 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "アムステルダムの港 作： ルドルフ・バックホイセン")
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 in th - (MeisterDrucke-635363).jpg "1691年1月31日、オラニエポルデルにスタッドホルダーキングウィレム3世（1650〜1702）が到着 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "満帆の船、1701年。 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "アムステルダムの港、1701年。 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "フィッシュセル、1701。 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "船尾の前にヨットを備えたオランダの旗艦 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "海景 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "海王星の馬車に乗るアムステルダムの擬人化 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "海景と漁船 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "ブリーレ 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "魚売り 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "アムステルダムのネプチューンズチャリオット乗馬、1701年。 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "海上の船 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "MosselsteigerまたはBothhuisjesからアムステルダムの前のIj 作： ルドルフ・バックホイセン")
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_-_(MeisterDrucke-684168).jpg "フリシンゲンロードステッドの船（？） 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "フォアリンディンゲンの手前の船積みの様子（ペンとインクで紙を洗って） 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "満帆状態の船 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "疾風の船 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "船 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "アムステルダムの遠景、1701年。 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "漁船のいるビーチ 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "遠くにアムステルダムがある海のシーン 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "修理中の船 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "フォア グラウンドで船とアムステルダムのビュー 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "IJ川と海の風景 作： ルドルフ・バックホイセン")
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.jpg "嵐 作： ルドルフ・バックホイセン")
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