スヘフェニンゲンには1904年まで港がなかった。この地の漁船である平底のピンク船には、そもそも港など必要なかった。漁から戻ると、男たちは木造の船体をそのまま浜へ引き上げ、錨を濡れた砂に突き立てた。女たちは籠を手に、獲物を待っていた。岸壁のないこの海岸が、ハーグ派のオランダ人海洋画家ヘンドリック・ウィレム・メスダフの絵画世界となった。よりによって彼がこの海岸の画家になったことは、異色の職歴の中でもひときわ意外である。なぜなら、彼の出発点は帳簿だったからだ。
メスダフは1831年2月23日、フローニンゲンに生まれた。父クラースは同地で銀行・証券会社メスダフ・エン・ゾーネンを経営し、息子は有価証券と貸借対照表に囲まれながら、16年間そこで働いた。1856年、フローニンゲンの材木商の娘シエンチェ・ファン・ハウテンと結婚。1864年に彼女の父が亡くなると、遺産によって夫妻は経済的に自立した。2年後、35歳のメスダフは銀行を辞め、ブリュッセルで画家ウィレム・ルーロフスに師事した。1868年夏、北海の島ノルダーナイで、生涯の主題となる海に出会う。1869年、一家は海に近いデン・ハーグへ移った。その翌年の1870年、ほとんど無名だった彼はパリ・サロンに2点を出品し、北海の砕ける波を描いた作品で金メダルを獲得した。1871年、夫妻の一人息子が8歳で亡くなった。その後、シエンチェも絵を描き始めた。
彼の絵は、この海域を描き続けた。『砕ける波でのピンクの釣り、1875-85年頃』では、カタログの題名どおりスヘフェニンゲンのピンク船が描かれている。高いマストと翻る旗を掲げた船団が浅瀬にひしめき、砂浜には錨と綱が置かれ、左手では女たちが魚でいっぱいの籠を確かめている。『漁船の帰還』では、夕暮れの光を帯びた砕け波の中に2艘の重々しい船が立ち、海を歩く人々が迎えに向かい、桃色に照らされた雲間にはカモメが浮かぶ。板絵『波を壊す灯台。 1900-07年頃』が見せるのは、海の荒々しい顔だ。暗い塔が灰褐色の嵐の光の中に孤立し、白い飛沫がその木組みに打ちつける。同じ画家が肖像画も描けたことは、アムステルダム国立美術館が所蔵する1874年の将軍像によって証明されている。それでも、メスダフの名は海と結びついていた。
ひとつの寸法が、この絵画のスケールを実感させる。アムステルダム国立美術館に所蔵される漁船ピンクの原画は、横181センチ、縦90センチの横長画面で、押し寄せる波はほぼ2メートルに及ぶ。これはMeisterdruckeのカタログに記された作品寸法と同じであり、どんな形容詞よりも雄弁にメスダフの志を物語る。彼は文字どおり、海に空間を与えたのである。しかし、彼の最大作はまだこれからだった。
1880年、ベルギーのパノラマ会社がスヘフェニンゲンの全景画を彼に依頼した。メスダフは、当時スヘフェニンゲンで最も高かったセインポスト砂丘に登り、ガラス製の円筒に下絵を写し取った。そして妻シエンチェ、同僚のテオフィル・デ・ボック、ジョージ・ヘンドリック・ブレイトネル、ベルナルト・ブロメルスとともに、4か月をかけて高さ14.6メートル、周囲114.5メートルの絵を完成させた。オランダ最大の絵画である。1881年8月1日に公開され、その数週間後にはフィンセント・ファン・ゴッホがその中に立ち、弟への手紙に、意訳すれば、最大限の敬意を払うべき作品であり、唯一の欠点は欠点がないことだと記した。運営会社が1886年に破産すると、メスダフは自らの巨大な絵を買い取り、続く赤字を私財で補った。早くも1887年には、自邸の隣に、シエンチェとともに1866年から築いてきた美術コレクションのための美術館を開設した。1903年には邸宅、美術館、コレクションをオランダ国家へ寄贈した。シエンチェは1909年に死去。彼は妻より6年長く生き、1915年7月10日にデン・ハーグで亡くなった。晩年の作品に、1894年の夕景『スヘーフェニンゲンの夕日: アンカーの漁船の艦隊』がある。船は静かな海に点在し、低い太陽が雲の層を破って差し込み、水面には黄金の光の道が伸びている。一日の仕事は終わった。遅く出航し、静かに錨を下ろした画業そのものを描いた絵とも見える。
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_Echtgenote_van_Menno_David_Graaf_van_Limburg_-_(MeisterDrucke-1391682).jpg "マリア・エルミナ・ヘームスケルク (1827-1908)。 Menno David Graaf van Limburg Stirumの妻 作： ヘンドリック・ウィレム・メスダグ")
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